民航局发布针对AW139等机型的紧急适航指令

发布时间:2017-09-21 阅读次数:

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       近日,民航东北地区管理局适航审定处发布一则紧急适航指令,要求Leonardo直升机公司(前Finmeccanica公司、AgustaWestland公司和Agusta公司)生产的型号为AB139和AW139的所有序列号的直升机检查/更换主旋翼-主旋翼桨叶。生效日期为2017年9月15日。

  以下为本适航指令全文:

  一.标题:主旋翼-主旋翼桨叶检查/更换

     二.适用范围:

  本适航指令用于Leonardo直升机公司(前Finmeccanica公司、AgustaWestland公司和Agusta公司)生产的型号为AB139和AW139的所有序列号直升机。

  三.参考文件:

  1.EASAAD2017-0175-E,2017年09月13日颁布;

  2.Leonardo直升机公司SB139-508,初版,2017年09月12日发布;

  使用上述文件的后续批准版次以符合本适航指令要求也是可接受的。

  四.原因、措施和规定

  1.原因

  已收到一起有关AW139型直升机在飞行中主旋翼桨叶桨尖包片飞脱的事件,飞行员操纵直升机安全着陆。后续的调查结果显示,该事件的原因是生产中桨尖包片胶接工艺不正确,同时还确定了受该工艺影响的主旋翼桨叶。

  这种情况,如果不被发现和纠正可能导致主旋翼桨叶尖桨包片飞脱,将会增加飞行员的工作负荷并降低直升机操纵。

  这起事件促使Leonardo公司发布了紧急警告类服务通告(ASB)139-508,提供了敲击检查和对受影响的主旋翼桨叶进行更换的相关说明。

  基于上述原因,本适航指令要求对受影响的主旋翼桨叶进行一次性检查,并根据检查的结果进行更换。本适航指令同时还要求使用可用件对受影响的主旋翼桨叶进行更换。

  2.措施和规定

  自本指令生效之日起,要求完成以下工作,除非已经事先完成:

  a.检查:

  (1)在本适航指令生效之日起的5个飞行小时(FH)之内,,按照ASB139-508第I部分的说明,对所有受影响主旋翼桨叶(见注1)进行检查。

  注1:在本适航指令中,“受影响的主旋翼桨叶”是件号(P/N)为3G6210A00131,序列号(S/N)为3615、3634、3667和3729的主旋翼桨叶。“主旋翼桨叶可用件”指的是件号(P/N)为3G6210A00131,但是序列号在上述列出的受影响范围之外的主旋翼桨叶,或者虽然在受影响范围之内,但序列号最后一个字母是“R”(表示修理过的)主旋翼桨叶。

  b.纠正措施:

  (2)如果在完成本适航指令第(1)条所要求的检查中,发现主旋翼桨叶存在脱胶,在下次飞行前,按照ASB139-508第I部分的说明,使用主旋翼桨叶可用件(见注1)对该主旋翼桨叶进行更换。

  c.更换:

  (3)除非已经完成本适航指令第(2)条中所要求的更换,在本适航指令生效之日起的10FH之内,按照ASB139-508第II部分的说明,使用主旋翼桨叶可用件对受影响的主旋翼桨叶(见注1)进行更换。

  d.零件安装:

  (4)自本适航指令生效之日起,允许在直升机上安装件号为3G6210A00131的主旋翼桨叶,但需要确认其属于本适航指令注1中定义的主旋翼桨叶可用件。

  完成本适航指令可采取保证安全的替代方法或调整完成时间,但必须得到适航部门的批准。

  五.生效日期:2017年09月15日

  六.颁发日期:2017年09月15日

  七.联系人:张仁浩

  民航东北地区管理局适航审定处

  024-88293936

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