9月27日，民航局发布一则紧急适航指令，针对EC 225 LP且装有零件号为332A31-3074-00或332A31-3074-01主旋翼自动倾斜器动盘的所有序列号的直升机提出了新的适航要求，生效日期为9月27日。

　　以下为本适航指令全文：

　　一.标题：主旋翼-自动倾斜器动盘摇臂-检查/修订

　　二.适用范围：

　　本适航指令适用于空客直升机公司（原欧洲直升机公司、欧洲直升机法国公司）生产的型号为EC 225 LP且装有零件号为332A31-3074-00或332A31-3074-01主旋翼自动倾斜器动盘的所有序列号的直升机

　　三.参考文件：

　　1.AH EC225 Emergency ASB 05A051初版（2017年9月22日发布）；

　　使用上述文件的后续批准版本用来符合本指令的要求也可接受；

　　2.EASA AD 2017-0191-E（2017年9月25日颁发）。

　　四.原因、措施和规定

　　1.原因

　　空客直升机公司认定，由于老化现象，主旋翼自动倾斜器操纵拉杆连接摇臂易产生裂纹。

　　若不能发现并纠正此情况，可能会导致主旋翼自动倾斜器操纵拉杆连接摇臂结构失效，进而导致直升机失去控制。

　　为防止这种潜在不安全状况，空客直升机公司颁布了EC225紧急CAD2017-E225-01／39-9184服务通告（ASB）05A051来提供检查指导。

　　鉴于以上原因，本指令要求重复检查主旋翼自动倾斜器动盘摇臂，并根据发现情况来完成适用的纠正措施。

　　2.措施和符合性时间

　　按照EASA AD 2017-0191-E中“Required Action（s）and Compliance Time（s）”的内容执行。

　　3.其他规定

　　无

　　4.等效替代

　　（1）完成本适航指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但必须得到适航审定部门的批准。

　　（2）在使用任何经批准的替代方法之前，通知有关飞行标准部门的主管监察员。

　　五.生效日期：2017年09月27日

　　六.颁发日期：2017年09月27日

　　七.联系人：陈彦合

　　中国民用航空沈阳航空器适航审定中心

　　024-88295072